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遼溪乙線轉(zhuǎn)線段位于金家堡站與寒嶺站區(qū)間，轉(zhuǎn)線區(qū)段長(zhǎng)1.7公里，撥接合攏兩處，并進(jìn)行LKJ數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，于2017年3月30日順利轉(zhuǎn)線完成，歷時(shí)5小時(shí)40分。

集團(tuán)組織施工人員140人和路局各相關(guān)站段參加本次轉(zhuǎn)線會(huì)戰(zhàn)，本鋼主管領(lǐng)導(dǎo)及集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。轉(zhuǎn)線就是鐵路新建線路和既有線路的無(wú)縫對(duì)接，鐵路轉(zhuǎn)線要求在規(guī)定的施工天窗內(nèi)完成。參加會(huì)戰(zhàn)的工人們?cè)诩儤愕摹拌F路號(hào)子”聲中熟練的撬鋼軌、鋪軌枕、上碴石，每道程序分工明確，各個(gè)施工節(jié)點(diǎn)嚴(yán)格控制，分秒必爭(zhēng)，場(chǎng)面十分壯觀，只有身在現(xiàn)場(chǎng)的人們才能體會(huì)到什么是“熱火朝天”的真正寓意。剛剛成型的新建線路經(jīng)大型搗固工程機(jī)車“兩搗一穩(wěn)”自動(dòng)檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，線路質(zhì)量達(dá)到列車運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，于15時(shí)05分首列客車安全、準(zhǔn)點(diǎn)通過(guò)新建路段。